Centro de formación de renfe

Seminario Internacional ALAF (2017) parte 2

Renfe-Avlo es el nuevo servicio de trenes de alta velocidad de larga distancia de Renfe que opera en la línea Madrid-Barcelona-Figueres. Los trenes Avlo pueden viajar hasta 186 mph (300 km/h), todos los billetes son en clase turista con asientos asignados.

A bordo se puede disfrutar de acceso WiFi gratuito a través de la plataforma PlayRenfe, tomas de corriente en cada asiento para cargar teléfonos y ordenadores portátiles, y máquinas expendedoras con bebidas calientes y frías y aperitivos. El único billete que se ofrece para los servicios Avlo se llama Básica y los niños menores de 14 años pueden viajar a un precio fijo con descuento, pero deben tener un asiento y un billete.Billetes Avlo de bajo coste desde 7 eurosAhora puedes comprar billetes Avlo de bajo coste desde 7 euros. Nuestra página web o nuestra app te ayudarán a comparar los precios de los billetes y a consultar los horarios de los diferentes servicios Avlo y AVE.  En Trainline conectamos directamente con el inventario de billetes de Renfe, por lo que tu billete de tren siempre será válido para viajar si reservas online con nosotros.

Una vez que compres tu billete online con nosotros, recibirás un correo electrónico de confirmación con los detalles de tu viaje y un billete electrónico como PDF adjunto, que podrás abrir desde tu correo electrónico o en nuestra app.Mapa de trenes AvloLos trenes Avlo circulan entre Madrid, Zaragoza, Barcelona y Figueres y tienen parada en Madrid Atocha, Guadalajara Yebes, Calatayud, Zaragoza Delicias, Lleida Pirineus, Camp de Tarragona, Barcelona Sants, Girona y Figueres Vilafant. Se espera que se añadan otras rutas nacionales en el futuro.

Renfe Abandoko geltokitik Harrobia ikastolara

No, no hay un autobús directo desde Gotemburgo a Centro de Formación de Mujeres Amal y Restaurante Marroquí. Sin embargo, hay servicios que salen de Gotemburgo y llegan a Marrakech vía Bremen Hauptbahnhof, Dortmund central bus station y Vitoria-Gasteiz. El viaje, incluyendo los traslados, dura aproximadamente 4 días y 5 horas.

British Airways, Air France y otras 11 aerolíneas vuelan de Gotemburgo a Centro de Formación de Mujeres Amal y Restaurante Marroquí cada 4 horas. También puede tomar un autobús desde Gotemburgo a Centro de Formación de Mujeres Amal y Restaurante Marroquí vía Bremen Hauptbahnhof, estación central de autobuses de Dortmund, Vitoria-Gasteiz y Marrakech en alrededor de 4 días 5h.

La compañía ferroviaria alemana Deutsche Bahn es conocida por su servicio eficiente y cómodo. Ofrece muchos tipos de transporte ferroviario, como el ICE o Intercity-Express para los servicios de alta velocidad entre las principales ciudades y regiones, el IC (InterCity) para los trenes de larga distancia, los trenes RE (Regional Express) que conectan regiones y ciudades, y el servicio de tránsito rápido S-Bahn. Hay dos tipos de billetes: el Flexpreis, que ofrece total flexibilidad, y el Sparpreis, que es la tarifa más barata y anticipada (las reservas suelen abrirse con 6 meses de antelación para los billetes nacionales).

Tren de la clase 449 de Renfe (Renfe s449)

El objetivo principal de la red, que reúne a los principales proveedores de formación europeos, tanto de centros de formación comerciales como no comerciales, es contribuir a la liberalización del mercado europeo de formación ferroviaria, permitiendo un diálogo profesional activo entre los profesionales de la formación ferroviaria para apoyar la interoperabilidad.

A la reunión asistieron 23 participantes de 11 países (Alemania, Austria, España, Francia, Gran Bretaña, Hungría, Noruega, Portugal, Suecia, Países Bajos y Finlandia, así como proveedores privados) en representación de unos 14 proveedores de formación.

La reunión permitió a los asistentes conocer la política y las actividades de formación de RENFE. Carlos Yanes, el recién nombrado Director de Formación, abrió la reunión con una presentación sobre la formación en RENFE, subrayando el uso del e learning como herramienta estratégica corporativa. A su presentación le siguieron otras más profundas sobre el uso del entorno multimedia y el elearning, así como el uso del simulador de conducción. Las diferentes presentaciones permitieron numerosos intercambios entre los directores de formación de la RENFE y la Red.

Madrid a Málaga con Renfe AVE, primera clase 4K

foto: https://www.khaleejtimes.com/gulf/job-ad-for-women-train-drivers-gets-28000-applicants-in-saudi-arabia/The primer ferrocarril de alta velocidad de Oriente Medio ve como se inscriben 28.000 mujeres para conseguir un puesto de conductor de tren

Por primera vez en la historia de Arabia Saudí, las mujeres acceden a este puesto. Alrededor de 14.000 de ellas han superado la primera fase en línea, de un total de 28.000 que se apuntaron en apenas un mes. Serán las conductoras de los trenes del primer ferrocarril de alta velocidad construido en Oriente Medio entre las ciudades santas de La Meca y Medina.

Las edades de los candidatos estaban entre los 22 y los 30 años. Para esos 14.000 hay más pruebas y una entrevista personal, tras la cual comenzará una formación de casi un año. La formación se realizará en el Consorcio de Alta Velocidad de La Meca Medina, en el Centro de Operaciones de Línea (OCC).

Estas clases de formación remuneradas deberían comenzar en torno al 15 de marzo e incluirán tanto clases teóricas como prácticas impartidas por empleados de Renfe. Esta no será la primera formación de Renfe para maquinistas saudíes. Entre 2013 y 2014 se formaron los primeros maquinistas en la Escuela Técnica Profesional de Conducción y Operaciones de Renfe en Madrid. Este esfuerzo se realizó gracias a un acuerdo firmado con la Saudi Railway Polytechnic (SRP) para impartir formación teórica en sus instalaciones de Qassim. Más de 80 maquinistas de cercanías han sido formados por Renfe y otros 50 siguen formándose. Otros 400 empleados han sido contratados y formados por Renfe para los departamentos Comercial y de Operaciones.